在已經架起的中日友誼大橋上，兩國人民絡繹不絕；兩國領導人也頻繁地來往于北京東京之間。
這是架設在一衣帶水之上的“雙層”大橋——既是政府間的，又是民間的，它又是中日兩國人民通向二十一世紀之橋。
『從熱情友好到扎實合作』
華國鋒總理訪日的六天，處處是彩旗鮮花，歡聲笑語。進入五月底的梅雨季節，人民冒著雨，撐著傘，佇立街頭。沿著車隊通過的街道兩側，人們打開門窗，走出陽臺。這些歡迎的情景是動人的。但是，通過這些與往昔似乎并無不同的熱烈、激情的場面，人們越來越明確地感覺到：北京東京之間已經超越了那種單純的激情熱烈的階段，而進入了一種更深、更扎實的合作關系。在東京，華總理這樣講，大平首相這樣講，日本輿論界也這樣講。
這種發展本來是中日友好關系的必然趨勢，這個趨勢并不因日本政壇的風云變幻而改變。因為，“大橋”是有牢固基礎的。一是它有兩千年的歷史淵源，兩國人民本來有著“親近感”。二是它有廣泛的群眾基礎，從五十年代初開始，就有成千上萬的日本人、中國人為建造“大橋”披荊斬棘，流血流汗。三是在實際生活中，兩國人民在許多方面互有需要，互為補充，而且有便利的條件。當前的國際嚴峻局勢，又使發展這種扎扎實實的合作關系的需要明顯地增加了。甚至可以說是出現了一種“迫切感”。
去年十二月，大平訪華時，華國鋒曾指出蘇聯從中東地區這個“軟肚皮”下手，控制海灣石油產地和石油運輸通道的嚴重性。就在這次談話的三周以后，蘇聯果然在阿富汗動手了。這次兩位總理會談，對當前局勢的估計基本上是一致的。
日本朝野對蘇聯南下印度暖洋的勢頭，首先是從經濟上感受其壓力的。因為，日本在很大程度上要依靠進口中東的石油作為能源來源。阿富汗事件之后，日本驟然增加了危機感。日本不能不從長遠的觀點尋求能源的穩定供應。日本在認真考慮發展“多油源”——從美國、墨西哥、加拿大等太平洋產油國進口石油。同時，正計劃大量進口煤炭。許多日本人都在大聲疾呼“迎接第二個煤炭的黃金時代”。而中國則是煤炭資源非常豐富的鄰國。盡管中國目前能源的生產增長速度還不快，能向日本提供能源的能力有限，但從長遠來說是有潛力的。而日本在資金、技術上同中國合作開發中國的能源，又會加快這種潛力的挖掘。
從中國的角度看，發展同日本的經濟合作是實現四個現代化的需要。其中，能源開發也是占首要地位的工業部門。這就是共同的需要。當然，在其他工業部門和農業等部門，都有同日本合作開發的廣闊領域，也都需要學習日本的先進科學技術和企業管理經驗。
華國鋒在日本經濟團體舉行的午宴上指出，只有兩國經濟合作扎扎實實地發展，中日友好才有堅實的基礎，才經得起驚濤駭浪，而兩國經濟合作，又只有在互有需要、互通有無、互相補充、平等互利的基礎上，才說得上是扎扎實實的。
『既是共同愿望又是時代需要』
從一開始，中日友好合作就不只是中日兩國人民的共同愿望，它的意義超越了雙邊關系的范圍。但是，蘇聯入侵阿富汗以來國際動亂局勢的加劇，使中日友好合作的含意更加重了，成為動亂的八十年代的時代需要。
進入八十年代，動亂愈增，日本感受到的壓力愈重：蘇聯加快南下暖洋的步子，支持越南向東南亞擴張，使用越南基地威逼馬六甲海峽，在遠東（包括日本的北方四島）增加軍事力量。所有這些，對日本安全構成了一種“綜合”威脅，既包括軍事威脅，也包括對日本的石油供應、東南亞傳統市場等經濟命脈在內的全面威脅。而美國作用的下降，又從相反方向加重了這種壓力的份量。一個月前大平曾說：“美國如今已從超級大國變成一個普通大國。可以對美國威懾力量寄予期望的時代已經過去了。”目前，日本朝野都在紛紛議論增加日本自己的防衛力量問題。大平在會談中已經向華國鋒表明，日美盟國關系依然是日本安全保障的核心。但是，日本人討論中的安全保障，是包括防務、經濟、外交等各方面的“綜合”安全保障。在這個“綜合”的考慮中，同擁有九億多人口的中國加強友好合作關系，自然被認為是重要的。
從中國方面來說，實現四個現代化需要一個和平的國際環境。中國人也有一種“迫切感”，那就是時間。要在本世紀末實現現代化，時間是緊迫的，一天也不能浪費。而國際上的動亂使這種“緊迫感”加強了。
因此，中日兩國總理在會談中、在新聞公報中，在許多場合，都宣布這樣一個宗旨：中日友好合作不僅是兩國人民的根本利益所在，而且對亞洲太平洋地區以至整個世界的和平與穩定，都有重要作用。這是時代的需要。
『通向二十一世紀之橋』
中國人民正在爭取在本世紀末實現中國式的現代化，到那時，生活可以達到一個“小康”的水平。中日友好合作，將是通向這個目標的許多橋梁中的一座。日本人民在通向二十一世紀的路途上又怎樣呢？中日友好合作是否也是他們走向未來的若干橋梁之一呢？
在華國鋒參觀日立造船公司堺工廠時，公司的總經理向他介紹說，世界造船業不景氣，日立開工不足。而在這個工廠做工的一個日本工人對記者說：“我希望日中友好下去，因為我們可以從中國得到許多活計。我們需要為中國修更多的船。”這個工人的話是實實在在的，沒有什么外交辭令。他是從減少失業威脅的意義上理解中日友好的。堺工廠已經為中國生產了二部海上鉆井平臺，修理了一些中國船。當然，目前中國還窮，這個市場對日本來說還是有限的。但是，事情要從長遠觀點來看。華總理和大平首相都強調從長遠看，從邁向二十一世紀的角度看。這不是一種空泛的議論，而是對未來的實實在在的考慮。
中日兩國人民都在為建設自己的未來勞動著，也都為維護和平而努力。這些，也許就是中日兩國人民這一代、下一代和下兩代要扎扎實實去做的事情，也就是“世世代代友好下去”的切實具體的內容。
毛澤東同志、周恩來同志生前一再倡導“中日兩國人民要世世代代友好下去”。在中國和日本，都有許多先驅者為了這個口號奮斗終生。現在，他們已經把這個口號傳給下一代，下兩代人去繼續完成，并且給它賦予了更具體的目標，開始了更扎實的工作。他們在迎接八十年代，奔向新的世紀。未來既是有著困難和挑戰，又是充滿希望的。
（備 注：該文原題為《更加堅實的友誼之橋——記述華國鋒總理訪日》，作者為新華社記者穆廣仁，刊載于